Stolt över att ha gjort skillnad!

Centerpartiets stämma pågår just nu i Karlstad och jag kan stolt meddela att mina två motioner inom området Jobb och ekonomi har vunnit gehör av partistämman. Den ena motionen innebär att Centerpartiet ska verka för mikrokrediter för kvinnors innovationer och nyföretagande. Vi ser hur effektiva mikrokrediter är i utvecklings-länder. När det gäller kvinnors innovationer och nyföretagande är Sverige ett utvecklingsland och behöver möta dessa kvinnor med rätt attityd och insikt. Kvinnor vill ofta smyga igång sitt företagande i mindre skala och har ofta fokus på andra områden att satsa inom. Den andra motionen handlar om att reseavdraget i samband med arbetspendling dels behöver höjas vad gäller milersättningen till dagens kostnadsnivå, dels indexeras så att det i framtiden följer kostnadsutvecklingen. Båda motionerna fick stöd i kommittéarbetet och röstades igenom i plenum. Nu gäller det att få till verkstad av dem.

MAT - MAKT - HÄLSA

För barn, ungdomar och äldre inom utbildning, vård och omsorg är MAT lika med det viktigaste dagen har att ge – en MÅLTID i trivsam miljö och gemenskap; ett viktigt energiintag med inspiration för att orka med utveckling och prestation samt få rehabiliterande kraft för hälsa. MAT kräver alltså högsta kvalitet och välutbildade medarbetare. MAT betyder också ett val för bygden, miljön och klimatet när det gäller närproducerat, ekologiskt, djurskötsel och de transporter som går åt. Samtidigt är MAT en ypperlig möjlighet till entreprenörskap/ intraprenad där intresse finns för egen verksamhet. MÅLTID i hemmet är inget undantag – trivsel, kvalitet, mångfald på tallriken och vid spisen. MAT påverkar och du kan påverka via MAT. Genom dina val vid inköp utövar du KONSUMENTMAKT.

Hög tid för höjt reseavdrag

Under flera år har nivån för reseavdrag för bil vid arbetspendling legat stilla på 18,50 kr per mil. Samtidigt har kostnaderna för bilägande och bilåkning ökat, liksom gränsen för hur mycket man först själv måste lägga på pendling innan man kan yrka avdrag i deklarationen. Detta ger ett allt större gap mellan utgifter och avdrag för den som inte har kollektivtrafik runt knuten. Vi som bor så har dessutom alla fritidsresor att göra utan kollektivtrafik, medan den som har ett månadskort för kollektivtrafik även kan använda detta på fritiden. Vi som ser hela Sverige, inser att denna ökning av gapet mellan kostnader och avdrag inte är hållbar i längden! Det handlar inte om att i miljöns namn bekämpa nödvändig bilkörning, utan om att byta ut bränsle och bilmodeller till miljövänliga varor. Om vi ska kunna fortsätta bo och verka över hela landet, bör även reseavdraget följa med kostnadsutvecklingen. Jag efterlyser därför en modell för reseavdraget som följer med kostnads-utvecklingen. Först bör avdraget lyftas till en nivå i förhållande till hur länge avdraget legat stilla, trots att gränsen för att få göra avdrag höjts. Därefter vill jag att avdraget knyts till lämpligt index, och därmed följer detta index utan att nya politiska beslut behöver fattas vid varje separat tillfälle. Det bör gå att få majoritet för att kunna fatta ett sådant långsiktigt beslut för Småortssverige och landsbygden. Se hela Sverige!